Данный текст содержит основные рекомендации по эксплуатации и обслуживанию автоматической коробки передач. В тексте описываются правила начала движения, переключения передач, включения задней передачи, а также рекомендации по обслуживанию АКПП. В конце текста приводится информация о проверке уровня масла и замене масла и фильтра в зависимости от пробега автомобиля.
# АКПП
Замена масла в АКПП необходима для смазывания внутренних компонентов трансмиссии, их охлаждения и очищения. Основные причины замены масла - пробег в 50-60 тыс. км, изменение консистенции жидкости, загрязнение масла мельчайшими частицами и агрессивный стиль вождения. Симптомы, при которых необходима замена масла АКПП - рывки при переключении передач, «выть» системы, горелый запах, черное масло и пена на масле. Перелив или недолив масла может привести к пробуксовке и сгоранию дисков фрикционов. Замену масла в АКПП необходимо проводить своевременно, чтобы избежать дорогостоящего ремонта.
Статья рассказывает о компьютерной диагностике автомобиля, включая сканирование трансмиссии и АКПП. Описывается процесс диагностики, используемое оборудование и программное обеспечение. Также приводятся примеры корректировки блока управления и перенастройки системы. Статья подчеркивает важность проведения компьютерной диагностики для выявления и предупреждения неисправностей в автомобиле.